蔬菜刚从地里摘下来,“转身”就坐上了公交车进城。11月6日7时许,从湖南武冈市邓元泰镇驶往城区的6路公交车热闹非凡。邓元泰镇天心桥村村民程天明,一大早就挑着两个筐子上车,里面装着刚从地里采摘下的蔬菜。
△群众有序乘坐城乡公交车 图:李高雄
“这里有红菜苔、大白菜、莴笋叶、白萝卜和红萝卜,都很娇嫩,趁早赶上头班公交车运到城里,供大家自行选购。”程天明紧靠装满蔬菜的筐子介绍说,这红萝卜外形修长,汁水充足;白萝卜皮薄个大、脆嫩多汁;红菜苔色泽紫红、肉质细嫩……都十分新鲜,是他俩口子利用空闲时间种的,坐公交车趁早把菜送到城里,一下子就能卖完,估计能赚个100来块钱。
一辆辆城乡公交车,拉近了蔬菜与市场之间的距离,既维系着群众的生计,又丰富了市民的菜篮子。以前没通城乡公交的时候,村民种的蔬菜主要通过私人运营的客车运送,时常因菜篮占道引发争执,打车到城区去卖成本又太高,大家苦不堪言。
群众利益无小事。武冈市纪委监委紧盯群众“急难愁盼”,把城乡客运一体化建设作为为民办实事的重要监督内容,聚焦公交线路规划、停靠站点建设、发班时间、服务态度等进行监督检查,督促市交通运输局到实地核查情况,查找问题症结,并与市交警大队等相关单位开展会商,精准施策,靶向发力,切实把群众反映的“问题清单”变成党员干部的“履职清单”,推动解决站点停靠不规范、停靠时间不足等问题13个。
在公交车内设置了农产品堆放区,以低地板、大通道设计,让扁担、框子等放得下,真正的方便村民出行,推进乡村物流发展,同步开启了“公交带货”新模式。如今,像6路这样兼职的“运蔬公交”在武冈还有不少,已开通城乡公交线路57条,构筑起以主城区为核心、14个乡镇为节点、299个村(社区)为终端的三级城乡公共交通网络。它不仅为群众提供便捷的交通出行服务,更是一条条“民生专线”,一头紧系村民“钱袋子”,一头连着市民“菜篮子”,打通公交服务城乡乘客的“最后一公里”。
位于武冈东部的秦桥镇盛产菖蒲、鹅不食、薄荷、鱼腥草等中草药,每逢镇上赶集,当地不少村民会采集中药材到此售卖。但因路程远、班线车少、车况差,村民们为此犯了愁。武冈市纪委监委得知这一情况后,会同镇纪委立即与市交通运输局、市交警大队、城乡公汽公司等单位沟通协调,多次到现场实地踏勘,详细了解原公交线路布局、公交班次等实况,结合群众需求,商定村村通公交相关事宜。最终确定在开通武冈至秦桥公交主线的基础上,新增开通秦桥镇公交支线3条,1主3支4条线路实现秦桥镇村村通公交全覆盖,让广大村民无忧出行、幸福出行。
同时,城乡公交“兼职”送快递,畅通物流末端“微循环”。武冈市积极探索城乡公交一体化“客货”融合发展新模式,充分利用公交互联互通优势,带货下乡进城,积极培育打造“武冈城乡公交+快递物流”品牌。武冈城乡公汽公司成立物流部,在城区起点站设立小件快递包裹接收点,提供小件行李、包裹点对点递送服务。截至目前,共运送各类小件行李、包裹54.6万余单,其中站场下乡货物9.6万余单。
公交下乡,乐享其“乘”。武冈市纪委监委将持续从解决群众最关心、最直接、最现实的利益问题入手,集中整治群众身边不正之风和腐败问题,以监督促发展,以监督惠民生,抓好办成一批群众可感可及的实事,以整治成效回应群众关切、守护民生福祉。
潇湘晨报记者吴雨晴 通讯员周维标 银刚 罗薪
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